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【Seiga 飾家】愛薇(雙人絲柔棉四件式涼被床包組台灣製造)










◆因本商品屬高級寢具,收到商品後請確認尺寸及商品狀況無誤後再使用~


◆產品內容/材質:
.雙人床包x1─5x6.2尺(150x186公分)/可包覆床墊高度:約28公分
.雙人涼被x1─5X6尺(150x180公分)
.美式薄枕套x2─45x75公分
.材質─100%聚脂纖維
.製造─台灣
.顏色─如產品圖示,網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實際顏色以出貨為主

.本產品組合為「床包」非「床罩」-即不包含裝飾用之床裙。

◆此商品圖為參考用之情境圖示,產品內容以規格敘述內容為準。
◆退貨條件:商品一經使用、拆封、下水、洗滌或損毀即不可退換貨,退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性!
◆清潔保養方式:
可水洗/不可烘乾/不可漂白/勿使用強力漂白清潔劑/浸泡時間請勿超過20分鐘/建議可放入大型洗衣袋後再清洗

※網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具,實際出貨件數以「內容件數」說明為主。









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.材質─100%聚脂纖維
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內容來自YAHOO新聞

改善內湖交通 北市將從7路段下手

(中央社記者黃麗芸台北11日電)為改善內湖交通壅塞問題,台北市交通局副局長張哲揚今天表示,將先改善內湖7個路段,包括瑞光路、堤頂大道及舊宗路國1匝道口等瓶頸路口,預計4月5日前逐步調整完成。

張哲揚上午主持「打通內湖交通瓶頸改善策略」記者會,說明北市府短期針對內湖區部分瓶頸路口路段優先進行改善,且將以敲除分隔島、匝道調整、實施時段性單行道等方式改善,以提供順暢交通環境。

首先,內湖「瑞光路」部分,將針對其沿線黃線路段實施尖峰時段禁止臨時停車管制,避免臨停車輛影響車流紓解效率;「民權東路6段」從行愛路至行忠路171巷間西往東方向快慢車道線將調整為車道線,以增加道路容量及提升紓解效率。

此外,「舊宗路2段與國道1號匝道交岔口」,將削減舊宗路自民權東路6段11巷至國道1號南下匝道口處中央分隔島,並於南往北方向增設1左轉專用車道,讓左轉國道1號車流紓解。

「瑞湖街」部分,將試辦從舊宗路2段171巷至民權東路6段11巷下午尖峰時段實施北往南單行道管制,增加北往南方向車道容量;「南京東路6段與舊宗路1段交岔口」,調整前者東往西方向上環東高架匝道入口位置,增加上環東高架方向車流儲車空間。

同時,「南京東路6段與行善路59巷交岔口」,將於前者與堤頂大道交岔口設置麥帥一橋下橋機車左轉專用道,以降低其左轉行善路59巷的機車流量,並增加南京東路6段主線通行綠燈秒數。

至於「堤頂大道2段」部分,交通局說,將敲除堤頂大道從港墘路至瑞光路358巷南往北方向快慢車道分隔島,以及縮減人行道增加1車道,以降低車流交織影響。

北市交工處長陳學台表示,這7個路段是以提高容量方式來改善,一定會有效果,但實際改善量化數據需視實施後,才有所衡量;張哲揚也說,須經過評估後,才能有比較準確數字。

張哲揚指出,內湖交通短期方案希望先透過路面、捷運及公車供給方式進行,若推出後仍無法改善,最後就必須減少需求面,例如高乘載措施可能就會祭出,但這已屬長期改善部分。1050311

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/改善內湖交通-北市將從7路段下手-035108871.html

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